五六章 样板工程
李易急走几步,见住持普渡倒卧在石屋门口,面色赤红,呼吸急促。请大家搜索()看最全!更新最快的小说!几个僧人摇动呼喊着他。
王近列来到李易身边,轻声禀报:“司令,刚才我们在里面清点宝库的时候,这个普渡站在门外等候,不知怎么,突然倒了下去。”
李易略点了一下头,看来这普渡是急火攻心,晕过去了。
众人呼喊良久,普渡才苏醒过来,慢慢转着眼睛,看着众人。
普安抓着普渡的手,喊道:“师弟,师弟醒醒,是我啊,是师兄我啊。”
普渡看到普安,才挣扎着起身,费了很大力气道:“师兄,扶我一把。”
普安几人扶普渡靠着石壁坐好,普渡缓了一会儿,神色不但不见清明,反倒眼神迷离,用手拍着石壁,尖声道:“诸恶且莫作,诸善要奉行。消除宿业障,同登无觉。”
李易看着普渡,感觉这僧人是不是精神出问题了?
普安这时却郑重站起,整了整袈裟,竖起单掌道:“恭喜住持,参透无妙谛。”
众僧神情肃然,齐声宣了一声佛号。
普渡忽然面露笑容,看定众僧道:“四大本是空,财去才安乐。财去人空,去休去休。。。。。。”
说到后来,声音越来越小。,突然身子一歪,垂下了头。
普安双掌合十,凄声道:“人生百年,终是虚妄。西行极乐,方是正果。”
一个寺僧前探了探普渡鼻息道:“住持已经圆寂了。”
普安道:“脱了臭皮囊,无拘无束,无悲无喜,阿弥陀佛。。。。。。”
一众和尚都合十念佛。
李易站在后面,微微一叹。这可真是“我不杀伯仁,伯仁因我而死。”
普安这样注重财富名誉的人,一旦剥夺了他的名誉,拿走了他的财富,不急死才怪。不过真的急死了,也是够可悲。还好这普安终是有修行的人,最后还是明悟了自己的过错。
普渡的所作所为,正是在挑战法律,和世间争权。
如果他成功的剃度了冯山虎,祖越寺的香火确会更加鼎盛。可法律也此出现了漏洞,有隙可乘。李易绝不会容忍这样事情发生。
可是这普渡是一代高僧,也不可能真的毙了了事。李易还真感棘手。
李易觉得棘手,他却不知道普渡更是万念俱灰。
以他的尊崇身份,不要说被拉出去当众枪毙,是打几板子惩戒,也会名声尽丧,生不如死。
普渡一路向仓库走,一路胡思乱想,越想越是心急。
他已经是七十岁的人了,俗话说:七十不打八十不骂。今天被踹了一脚,跪在地,这是耻大辱。
这些年都是别人跪他,他何时跪过别人?
待到见一库金银珠宝,自己倾尽心血收集的财物,被人家清点,都要拿走的时候,普渡终于再坚持不住,脑袋轰然一响,昏了过去。
最后醒来,也不过是回光返照,残存的一丝清明。
不过正是这突如其来的打击,却意外的让他参透了佛理,也算意外之喜。大有“朝闻道夕死可矣”的状态。
王近列对普渡的死毫不在意。这僧人徇私枉法,这样轻松地走了,真的便宜了他。看司令面色深沉,恐怕也会因普渡一死,不再追究祖越寺别的事情了。这普渡真是死的够值的。
王近列递给李易一份厚厚的账册,有些兴奋道:“祖越寺银子可太多了,司令您看看。”
李易粗略翻看了一下,库存合计白银六十二万两,黄金一万三千两,其余玉石珠宝若干。
李易摇了摇头暗叹:这祖越寺不显通寺千年古刹。这才重建数十年,积累下这般家底。难怪许多名山的栈道都是寺庙修建的。钱来得实在太容易啊。
这时普安走了过来,合十道:“李施主,老僧想以住持之礼葬了普渡,可否?”
李易知道普安对自己心有怨念,也不愿多加解释,道:“人死事了,我也不再追究普渡的事情了。怎么葬是你们自己的事。”又拍了拍账册道:“这笔钱我要成立一个慈善基金。”
“什么。。。。。。基金?”普安疑惑道。
李易解释道:“所谓慈善基金,是一笔善款,专门救助那些鳏寡孤独没有赚钱能力的人。让他们有所养,有所依,能正常活下去。”
普安点了点头道:“果真能如此,大善!”
李易道:“知错能改善莫大焉。这笔慈善基金的第一发起人,我会注明是祖越寺普渡住持。”
普安脸肌肉颤动。
他很激动,李易这是为普渡洗清身份了。于是连连点头道:“多谢李施主。”
这话可是发自内心的。李易不给普渡正名,庙里不敢为普渡树碑立传,更不要说修什么塔了。万一李易心烦,祖越寺对普渡的纪念,会引来祸事。在人屋檐下,不得不低头,佛主也是没办法。
李易道:“以后无论士农工商,寺庙教派,都可向这个基金捐助善款。这笔善款,将会由社会名流监管,投进一个持续盈利的生意,每年产生的红利,都会用来救助那些真正需要钱救命的人。”
普安知道李易有翻云覆雨手,用钱生钱正是拿手好戏。不过还是有些好,毕竟做生意有兴衰,怎么会有持续盈利的?于是好道:“不知什么生意能如此稳定?”
李易道:“铁路!”
李易正想修建一条不是开荒团投资的样板铁路。这样第三方投资的铁路盈利,才能吸引那些大明的官僚资本,把他们深埋地下的银子拿出来,投资铁路建设,让国的交通来个大变样。
后世有句话:要想富,先修路。铁路基建,可以消耗大量剩余劳动力。
这几年原的灾民绝大多数被移走了。可是变冷的天气,让江南米粮仓大量减产,经济处于崩溃边缘的朝廷,又不停的变本加厉收刮百姓,让原本富庶的江南,破产或者濒临破产的人越来越多。
这些人成为流民,严重影响了社会治安。江南的社会动荡在进一步加剧。
大海的建设,虽然给江南打了一针强心剂,可海的建设不是无尽无休的。随着许多大工程的竣工,剩余劳动力会越来越多。
李易当然不愿意海有个动荡的大后方。持续的大工程项目,当然是社会稳定的最好办法。让这些流民有活可干,有饭可吃,是当前李易最费心琢磨的事。
本来李易很属意海纺织厂。
纺织业也能消耗大量劳动力的地方。可是海纺织虽然用了大量劳动力,可为了利润最大化,几乎都是用的安南掳掠来的妇女。后期虽然继续招工,也是以吸纳江南各大破产的纺织厂工人为主。
可以这样说:海纺织厂从本质说,不但没有带给江南什么好处,坏处倒是很多。最明显的是大量纺织厂破产倒闭,大量纺织工人下岗。
虽然李易后来搞了个渔业公司,也不过是把下岗的纺织工人安顿下来。并没有真正消弭江南的动荡隐患。
如果铁路开始在江南修建,在这个缺乏大型机械的时代,可以吸纳大量闲散劳动力。
而且铁路一旦成为稳定赚钱的行业,必然会逐步扩张。不要说大明全境,仅仅是江南繁华城市,能干许多年。未来几年甚至十几年,几十年,都会成为最能拉动gdp的项目。
当然,这个项目有个前提条件,是有充足的粮食供应,充足的钢铁、水泥保障。
随着东北大移民和南方三省大移民,这些米粮仓的粮食供应肯定没问题。而钢铁业的蓬勃发展,正需要一个广袤的市场。可以说万事俱备只欠东风了。这东风是资金。
说起资金,大明缺钱,朝廷缺钱,百姓缺钱。好像没有不缺钱的地方。
可实际大明富翁多得是。百分之三的税率,让大明的商人赚得盆满钵满,官员也在这里分了最大一杯羹。
许多人家银子多得花不了,把银子铸成七八百斤的银疙瘩,放在地窖里发霉,是苦于没有稳定盈利的渠道。
现在投资渠道来了:铁路无疑是最稳定最获利的行业。
这笔慈善基金,李易已经有了筹划。
他打算以海为心,铺出几条铁路,沟通松江,苏州,杭州,嘉兴等几处江南最繁华的城市。
海巨大的吞吐量,已经让几个城市联通海的河道不堪重负,船只的运力已经跟不海高速发展的脚步了。建设通衢大道,建设铁路和大运力的轨道马车,是解决这个瓶颈的最佳手段。
祖越寺这次被自己压迫出来的财富折算起来,应该有百万两。这数字看着挺大,可是真用起来,恐怕修建联通一个城市的铁路都未必够用。那先修海到松江府的铁路。
松江府是江南最繁华所在。虽然后世不过是海一个区,可现在松江府还和海有几十里路的距离。这几十里需要多少钱来修路?
征地、人工、铁轨、水泥、土石方工程。。。。。。,后世哪条路不是天量资金建设的?
这个时代征地和人工都非常廉价,可是再廉价,不耽误修路,是最耗钱的行业。
不过不要紧。自己只要把慈善基金策划好,会有许多善人募捐。毕竟这是积德行善的大好事。修建一条铁路的钱应该是够的。这铁路运输肯定是要收费的,实在不行,干脆自己建物流公司,起个致富带头人的示范作用,争取搞个样板工程出来。
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王近列来到李易身边,轻声禀报:“司令,刚才我们在里面清点宝库的时候,这个普渡站在门外等候,不知怎么,突然倒了下去。”
李易略点了一下头,看来这普渡是急火攻心,晕过去了。
众人呼喊良久,普渡才苏醒过来,慢慢转着眼睛,看着众人。
普安抓着普渡的手,喊道:“师弟,师弟醒醒,是我啊,是师兄我啊。”
普渡看到普安,才挣扎着起身,费了很大力气道:“师兄,扶我一把。”
普安几人扶普渡靠着石壁坐好,普渡缓了一会儿,神色不但不见清明,反倒眼神迷离,用手拍着石壁,尖声道:“诸恶且莫作,诸善要奉行。消除宿业障,同登无觉。”
李易看着普渡,感觉这僧人是不是精神出问题了?
普安这时却郑重站起,整了整袈裟,竖起单掌道:“恭喜住持,参透无妙谛。”
众僧神情肃然,齐声宣了一声佛号。
普渡忽然面露笑容,看定众僧道:“四大本是空,财去才安乐。财去人空,去休去休。。。。。。”
说到后来,声音越来越小。,突然身子一歪,垂下了头。
普安双掌合十,凄声道:“人生百年,终是虚妄。西行极乐,方是正果。”
一个寺僧前探了探普渡鼻息道:“住持已经圆寂了。”
普安道:“脱了臭皮囊,无拘无束,无悲无喜,阿弥陀佛。。。。。。”
一众和尚都合十念佛。
李易站在后面,微微一叹。这可真是“我不杀伯仁,伯仁因我而死。”
普安这样注重财富名誉的人,一旦剥夺了他的名誉,拿走了他的财富,不急死才怪。不过真的急死了,也是够可悲。还好这普安终是有修行的人,最后还是明悟了自己的过错。
普渡的所作所为,正是在挑战法律,和世间争权。
如果他成功的剃度了冯山虎,祖越寺的香火确会更加鼎盛。可法律也此出现了漏洞,有隙可乘。李易绝不会容忍这样事情发生。
可是这普渡是一代高僧,也不可能真的毙了了事。李易还真感棘手。
李易觉得棘手,他却不知道普渡更是万念俱灰。
以他的尊崇身份,不要说被拉出去当众枪毙,是打几板子惩戒,也会名声尽丧,生不如死。
普渡一路向仓库走,一路胡思乱想,越想越是心急。
他已经是七十岁的人了,俗话说:七十不打八十不骂。今天被踹了一脚,跪在地,这是耻大辱。
这些年都是别人跪他,他何时跪过别人?
待到见一库金银珠宝,自己倾尽心血收集的财物,被人家清点,都要拿走的时候,普渡终于再坚持不住,脑袋轰然一响,昏了过去。
最后醒来,也不过是回光返照,残存的一丝清明。
不过正是这突如其来的打击,却意外的让他参透了佛理,也算意外之喜。大有“朝闻道夕死可矣”的状态。
王近列对普渡的死毫不在意。这僧人徇私枉法,这样轻松地走了,真的便宜了他。看司令面色深沉,恐怕也会因普渡一死,不再追究祖越寺别的事情了。这普渡真是死的够值的。
王近列递给李易一份厚厚的账册,有些兴奋道:“祖越寺银子可太多了,司令您看看。”
李易粗略翻看了一下,库存合计白银六十二万两,黄金一万三千两,其余玉石珠宝若干。
李易摇了摇头暗叹:这祖越寺不显通寺千年古刹。这才重建数十年,积累下这般家底。难怪许多名山的栈道都是寺庙修建的。钱来得实在太容易啊。
这时普安走了过来,合十道:“李施主,老僧想以住持之礼葬了普渡,可否?”
李易知道普安对自己心有怨念,也不愿多加解释,道:“人死事了,我也不再追究普渡的事情了。怎么葬是你们自己的事。”又拍了拍账册道:“这笔钱我要成立一个慈善基金。”
“什么。。。。。。基金?”普安疑惑道。
李易解释道:“所谓慈善基金,是一笔善款,专门救助那些鳏寡孤独没有赚钱能力的人。让他们有所养,有所依,能正常活下去。”
普安点了点头道:“果真能如此,大善!”
李易道:“知错能改善莫大焉。这笔慈善基金的第一发起人,我会注明是祖越寺普渡住持。”
普安脸肌肉颤动。
他很激动,李易这是为普渡洗清身份了。于是连连点头道:“多谢李施主。”
这话可是发自内心的。李易不给普渡正名,庙里不敢为普渡树碑立传,更不要说修什么塔了。万一李易心烦,祖越寺对普渡的纪念,会引来祸事。在人屋檐下,不得不低头,佛主也是没办法。
李易道:“以后无论士农工商,寺庙教派,都可向这个基金捐助善款。这笔善款,将会由社会名流监管,投进一个持续盈利的生意,每年产生的红利,都会用来救助那些真正需要钱救命的人。”
普安知道李易有翻云覆雨手,用钱生钱正是拿手好戏。不过还是有些好,毕竟做生意有兴衰,怎么会有持续盈利的?于是好道:“不知什么生意能如此稳定?”
李易道:“铁路!”
李易正想修建一条不是开荒团投资的样板铁路。这样第三方投资的铁路盈利,才能吸引那些大明的官僚资本,把他们深埋地下的银子拿出来,投资铁路建设,让国的交通来个大变样。
后世有句话:要想富,先修路。铁路基建,可以消耗大量剩余劳动力。
这几年原的灾民绝大多数被移走了。可是变冷的天气,让江南米粮仓大量减产,经济处于崩溃边缘的朝廷,又不停的变本加厉收刮百姓,让原本富庶的江南,破产或者濒临破产的人越来越多。
这些人成为流民,严重影响了社会治安。江南的社会动荡在进一步加剧。
大海的建设,虽然给江南打了一针强心剂,可海的建设不是无尽无休的。随着许多大工程的竣工,剩余劳动力会越来越多。
李易当然不愿意海有个动荡的大后方。持续的大工程项目,当然是社会稳定的最好办法。让这些流民有活可干,有饭可吃,是当前李易最费心琢磨的事。
本来李易很属意海纺织厂。
纺织业也能消耗大量劳动力的地方。可是海纺织虽然用了大量劳动力,可为了利润最大化,几乎都是用的安南掳掠来的妇女。后期虽然继续招工,也是以吸纳江南各大破产的纺织厂工人为主。
可以这样说:海纺织厂从本质说,不但没有带给江南什么好处,坏处倒是很多。最明显的是大量纺织厂破产倒闭,大量纺织工人下岗。
虽然李易后来搞了个渔业公司,也不过是把下岗的纺织工人安顿下来。并没有真正消弭江南的动荡隐患。
如果铁路开始在江南修建,在这个缺乏大型机械的时代,可以吸纳大量闲散劳动力。
而且铁路一旦成为稳定赚钱的行业,必然会逐步扩张。不要说大明全境,仅仅是江南繁华城市,能干许多年。未来几年甚至十几年,几十年,都会成为最能拉动gdp的项目。
当然,这个项目有个前提条件,是有充足的粮食供应,充足的钢铁、水泥保障。
随着东北大移民和南方三省大移民,这些米粮仓的粮食供应肯定没问题。而钢铁业的蓬勃发展,正需要一个广袤的市场。可以说万事俱备只欠东风了。这东风是资金。
说起资金,大明缺钱,朝廷缺钱,百姓缺钱。好像没有不缺钱的地方。
可实际大明富翁多得是。百分之三的税率,让大明的商人赚得盆满钵满,官员也在这里分了最大一杯羹。
许多人家银子多得花不了,把银子铸成七八百斤的银疙瘩,放在地窖里发霉,是苦于没有稳定盈利的渠道。
现在投资渠道来了:铁路无疑是最稳定最获利的行业。
这笔慈善基金,李易已经有了筹划。
他打算以海为心,铺出几条铁路,沟通松江,苏州,杭州,嘉兴等几处江南最繁华的城市。
海巨大的吞吐量,已经让几个城市联通海的河道不堪重负,船只的运力已经跟不海高速发展的脚步了。建设通衢大道,建设铁路和大运力的轨道马车,是解决这个瓶颈的最佳手段。
祖越寺这次被自己压迫出来的财富折算起来,应该有百万两。这数字看着挺大,可是真用起来,恐怕修建联通一个城市的铁路都未必够用。那先修海到松江府的铁路。
松江府是江南最繁华所在。虽然后世不过是海一个区,可现在松江府还和海有几十里路的距离。这几十里需要多少钱来修路?
征地、人工、铁轨、水泥、土石方工程。。。。。。,后世哪条路不是天量资金建设的?
这个时代征地和人工都非常廉价,可是再廉价,不耽误修路,是最耗钱的行业。
不过不要紧。自己只要把慈善基金策划好,会有许多善人募捐。毕竟这是积德行善的大好事。修建一条铁路的钱应该是够的。这铁路运输肯定是要收费的,实在不行,干脆自己建物流公司,起个致富带头人的示范作用,争取搞个样板工程出来。
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