第889章 独角兽,牛肉面
盛唐启动公交车项目,这让罗宾没处说理……
共享单车让自行车生产线全面恢复,甚至超越曾经的巅峰。
之前行业平均工资2500,这会儿涨到了4000,到处都是在吹互联网新经济对自行车业的帮助,甚至放大到“万物皆可互联网+”。
罗宾好不容易找到一个可以做共享单车的,结果唐觉晓那边开始造公交车……
度娘内部。
戴维看着坐那儿面色复杂的罗宾,小心翼翼的问:“李总,这共享单车,还做吗?”
罗宾浏览着网页,里边新闻,盛唐投资新能源,官宣语气平平无奇,这感觉……
就像是自己考试好不容易及格了,旁边同学忽然来一句:“这次总算满分了,上次写字潦草被扣分,真的憋屈得不知道怎么形容。”
真正憋屈的根本不是你好吗!
“做!”罗宾咬牙,既然上了路,就不能放弃,死磕到底,“我们也开启新能源研究!”
戴维松了口气,真怕罗宾放弃了。
盛唐启动新能源策略,看似很随意,其实这是一以贯之的盛唐方针。
盛唐所有技术的研发都和军方研究一个思路,当第一代产品推出的时候,第二代已经在研发中,而且第三代已经在思考技术。
在投入自行车的时候,盛唐就在研究电瓶车、公交车。如果这俩投入市场了,说明盛唐私家汽车要出现了。如果私家汽车出现了,说明无人技术已经开发得很深入。
用企鹅的思路“学习型创新”在原有的技巧上稍稍增强,每次不需要变强太多,只要一点点的变强,盛唐就可以前进。或是把这理解为阿里巴巴的“履带战术”,一开始单车可以拉动进程,那么电瓶车、电动汽车理论角度就可以。
唐觉晓一开始的优势是重生提前山寨,现在的他根据十多年的研究,形成了一个类似军方、企鹅、阿里三合一的研发思路,即使是重生优势用完了,他依然知道怎么保持优势。
度娘加大了对共享单车的投入,这让唐觉晓稍稍有些忌惮……
原时空小黄车之所以做起来,真正的功劳其实不在戴维,而在背后的“独角兽捕手”朱笑虎。
“独角兽公司”指的是价值在10亿美金以上,并且成立时间很短的公司。这概念被美国风投大师在2013年提出,瞬间火遍全球。
人们整理全球公司数据,从2003年到2013年总计有6万多家公司成立,其中39家公司达到10亿美金级。
但在2013年到2017年之间,“独角兽”公司新增就接近100家。
目前“独角兽”价值排行前十的分别是:蜜蜂金服、蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、饿了吗点评、美团点评、菜鸟网络、宁德新能源、今日头条。
紧接着的是盛唐云、陆金所、借贷宝……
可以说前50强独角兽里,盛唐已经占据了半壁江山,而且资本运作合理,结构健康。
原时空小黄车之所以能做大,离不开“独角兽捕手”朱笑虎的推动。
朱笑虎在风投界是明星级别人物,原时空投资过饿了吗、滴滴出行、小红书、大智慧、小黄车等等公司,小黄车最巅峰的时候就是朱笑虎鼓吹的时候,把杰克马都忽悠瘸了。
可惜朱笑虎对小黄车没有控制力,戴维不愿意放弃控制权,宁愿一口气砸2000万部小黄车进入市场,想要和橘红车一举分出高低……
要是没有这最后令人智熄的举动,小黄车负债六七十亿的窟窿就不会被人发现。
朱笑虎对小黄车没控制权,罗宾对小蓝车却有,这是个巨大的变数。
除了盛唐、度娘,现在开始有别的公司对共享单车感兴趣……
资本在狂欢,也在恐慌。
杠杆倍数在增加,这带来了机遇,也埋下了危险。
各国研究杠杆问题,最后都会回到最基本的点,增加分子,也就是增加有价值的东西,减少分母,多解决债务问题。可惜这操作非常伪命题,官府采取大水漫灌来缓解经济问题,这肯定会加大杠杆。
不可能永远解决这问题,美国是采用货币国际化的形式,关键时刻可以让别国背锅,那么出口型的工业发展就是一个正确的方向。
杠杆一边加一边减,最后结果如何,就看操作能力了……
盛唐科技投资银隆,唐觉晓以个人资本抵押贷款大规模入驻,顿时让行业震动,银隆新能源大出风头。
原时空董小姐对银隆估130亿,虽说是一两年后,但依然被行业认定为“远远高估”,盛唐这会儿对它的估值是三四十亿之间,光是第一笔10亿入驻,银隆就姓唐了。紧接着50亿分期投入,会把很多股东清出去。
现在银隆有三大产业园:珠城园、武安园、美国园。
盛唐科技拟未来三年内再增加9个园区,分别是石城园、蓉城园、邯郸园、津门园、兰州园、金陵园、洛阳园、绿城园、羊城园。
总计划总共12个园区,产业辐射整个中国。
一边建一边贷款,同时吃补贴来建设,等到完全建成的时候,银隆新能源价值就会达到1000亿人民币,在新能源里也属于巨头。
盛唐的官宣让全国震动。
特别是罗宾刚宣布进入共享单车,唐觉晓就宣布进入公交车,这种战略上的碾压,让人们对度娘系更不看好……
盛唐版银隆新能源在甘酥省兰州市有合作项目,眼下距离傅梦瑶预产期还有两个月,唐觉晓抽时间跑一趟兰州。
提起兰州,很多人就想到了兰州拉面,这也是一个开到全球的生意,不过在本地当然不会这么叫,本地就叫牛肉面,或者牛大碗。
而且全国各地卖兰州拉面的,基本也不是兰州人,是青海人。当年兰州拉面口碑已经打起来了,到各地卖“青海拉面”显然不会有卖“兰州拉面”赚钱,所以就冒了名。
在兰州的面馆提兰州拉面,老板可能会生气,因为这是被外地人强行注册的品牌……
初期在外卖兰州拉面是在厦门卖,沙县小吃当年也是在厦门开始卖的,这有点玄学。
中国三大快餐黄焖鸡米饭、兰州拉面、沙县小吃,都是按照各地人口味来调整的,也就是说外地的兰州拉面很不兰州。
这会儿唐觉晓带着盛唐系做新能源和汽车的人来到了兰州,什么领导也没见,找了家当地比较著名的牛肉面馆,大伙吃得欢快。
唐觉晓捧着个碗,吃得一嘴的油,感叹道:“一清二白三红四绿五黄,这才是真正的好拉面,我在外地吃的比这差多了……”
刘欢抱着比脑袋大的碗喝汤,把碗一放,表情相当享受。
“老大你怕是不知道吧,咱们投资的《舌尖上的中国》其实对兰州牛肉面有很大的误会,至少10%的兰州牛肉面是汉民族的人开的,它不能算是清真食物。而且正宗的牛肉面面馆竞争激烈归激烈,但那都是技术上的竞争,面店是一家连着一家的。”
唐觉晓叹道:“果然,要吃真的兰州拉面,得到兰州来才行……不过外地卖拉面的青海人咋用别人的牌子?”
终于和唐觉晓汇合的冯娇说:“这边的人均耕地1亩,种粮食收成好一年才300斤,当年还搞了退耕还林,人们连饭都快吃不饱了,谁会去管冒用别人的牌子这个问题……在饭都吃不饱的人眼里,能赚到钱才是关键。”
唐觉晓一时间想到了“立日”、“小米新品”……
归根结蒂,都是同样的原因。
山寨问题,是一定要解决的。
……
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共享单车让自行车生产线全面恢复,甚至超越曾经的巅峰。
之前行业平均工资2500,这会儿涨到了4000,到处都是在吹互联网新经济对自行车业的帮助,甚至放大到“万物皆可互联网+”。
罗宾好不容易找到一个可以做共享单车的,结果唐觉晓那边开始造公交车……
度娘内部。
戴维看着坐那儿面色复杂的罗宾,小心翼翼的问:“李总,这共享单车,还做吗?”
罗宾浏览着网页,里边新闻,盛唐投资新能源,官宣语气平平无奇,这感觉……
就像是自己考试好不容易及格了,旁边同学忽然来一句:“这次总算满分了,上次写字潦草被扣分,真的憋屈得不知道怎么形容。”
真正憋屈的根本不是你好吗!
“做!”罗宾咬牙,既然上了路,就不能放弃,死磕到底,“我们也开启新能源研究!”
戴维松了口气,真怕罗宾放弃了。
盛唐启动新能源策略,看似很随意,其实这是一以贯之的盛唐方针。
盛唐所有技术的研发都和军方研究一个思路,当第一代产品推出的时候,第二代已经在研发中,而且第三代已经在思考技术。
在投入自行车的时候,盛唐就在研究电瓶车、公交车。如果这俩投入市场了,说明盛唐私家汽车要出现了。如果私家汽车出现了,说明无人技术已经开发得很深入。
用企鹅的思路“学习型创新”在原有的技巧上稍稍增强,每次不需要变强太多,只要一点点的变强,盛唐就可以前进。或是把这理解为阿里巴巴的“履带战术”,一开始单车可以拉动进程,那么电瓶车、电动汽车理论角度就可以。
唐觉晓一开始的优势是重生提前山寨,现在的他根据十多年的研究,形成了一个类似军方、企鹅、阿里三合一的研发思路,即使是重生优势用完了,他依然知道怎么保持优势。
度娘加大了对共享单车的投入,这让唐觉晓稍稍有些忌惮……
原时空小黄车之所以做起来,真正的功劳其实不在戴维,而在背后的“独角兽捕手”朱笑虎。
“独角兽公司”指的是价值在10亿美金以上,并且成立时间很短的公司。这概念被美国风投大师在2013年提出,瞬间火遍全球。
人们整理全球公司数据,从2003年到2013年总计有6万多家公司成立,其中39家公司达到10亿美金级。
但在2013年到2017年之间,“独角兽”公司新增就接近100家。
目前“独角兽”价值排行前十的分别是:蜜蜂金服、蚂蚁金服、滴滴出行、小米、阿里云、饿了吗点评、美团点评、菜鸟网络、宁德新能源、今日头条。
紧接着的是盛唐云、陆金所、借贷宝……
可以说前50强独角兽里,盛唐已经占据了半壁江山,而且资本运作合理,结构健康。
原时空小黄车之所以能做大,离不开“独角兽捕手”朱笑虎的推动。
朱笑虎在风投界是明星级别人物,原时空投资过饿了吗、滴滴出行、小红书、大智慧、小黄车等等公司,小黄车最巅峰的时候就是朱笑虎鼓吹的时候,把杰克马都忽悠瘸了。
可惜朱笑虎对小黄车没有控制力,戴维不愿意放弃控制权,宁愿一口气砸2000万部小黄车进入市场,想要和橘红车一举分出高低……
要是没有这最后令人智熄的举动,小黄车负债六七十亿的窟窿就不会被人发现。
朱笑虎对小黄车没控制权,罗宾对小蓝车却有,这是个巨大的变数。
除了盛唐、度娘,现在开始有别的公司对共享单车感兴趣……
资本在狂欢,也在恐慌。
杠杆倍数在增加,这带来了机遇,也埋下了危险。
各国研究杠杆问题,最后都会回到最基本的点,增加分子,也就是增加有价值的东西,减少分母,多解决债务问题。可惜这操作非常伪命题,官府采取大水漫灌来缓解经济问题,这肯定会加大杠杆。
不可能永远解决这问题,美国是采用货币国际化的形式,关键时刻可以让别国背锅,那么出口型的工业发展就是一个正确的方向。
杠杆一边加一边减,最后结果如何,就看操作能力了……
盛唐科技投资银隆,唐觉晓以个人资本抵押贷款大规模入驻,顿时让行业震动,银隆新能源大出风头。
原时空董小姐对银隆估130亿,虽说是一两年后,但依然被行业认定为“远远高估”,盛唐这会儿对它的估值是三四十亿之间,光是第一笔10亿入驻,银隆就姓唐了。紧接着50亿分期投入,会把很多股东清出去。
现在银隆有三大产业园:珠城园、武安园、美国园。
盛唐科技拟未来三年内再增加9个园区,分别是石城园、蓉城园、邯郸园、津门园、兰州园、金陵园、洛阳园、绿城园、羊城园。
总计划总共12个园区,产业辐射整个中国。
一边建一边贷款,同时吃补贴来建设,等到完全建成的时候,银隆新能源价值就会达到1000亿人民币,在新能源里也属于巨头。
盛唐的官宣让全国震动。
特别是罗宾刚宣布进入共享单车,唐觉晓就宣布进入公交车,这种战略上的碾压,让人们对度娘系更不看好……
盛唐版银隆新能源在甘酥省兰州市有合作项目,眼下距离傅梦瑶预产期还有两个月,唐觉晓抽时间跑一趟兰州。
提起兰州,很多人就想到了兰州拉面,这也是一个开到全球的生意,不过在本地当然不会这么叫,本地就叫牛肉面,或者牛大碗。
而且全国各地卖兰州拉面的,基本也不是兰州人,是青海人。当年兰州拉面口碑已经打起来了,到各地卖“青海拉面”显然不会有卖“兰州拉面”赚钱,所以就冒了名。
在兰州的面馆提兰州拉面,老板可能会生气,因为这是被外地人强行注册的品牌……
初期在外卖兰州拉面是在厦门卖,沙县小吃当年也是在厦门开始卖的,这有点玄学。
中国三大快餐黄焖鸡米饭、兰州拉面、沙县小吃,都是按照各地人口味来调整的,也就是说外地的兰州拉面很不兰州。
这会儿唐觉晓带着盛唐系做新能源和汽车的人来到了兰州,什么领导也没见,找了家当地比较著名的牛肉面馆,大伙吃得欢快。
唐觉晓捧着个碗,吃得一嘴的油,感叹道:“一清二白三红四绿五黄,这才是真正的好拉面,我在外地吃的比这差多了……”
刘欢抱着比脑袋大的碗喝汤,把碗一放,表情相当享受。
“老大你怕是不知道吧,咱们投资的《舌尖上的中国》其实对兰州牛肉面有很大的误会,至少10%的兰州牛肉面是汉民族的人开的,它不能算是清真食物。而且正宗的牛肉面面馆竞争激烈归激烈,但那都是技术上的竞争,面店是一家连着一家的。”
唐觉晓叹道:“果然,要吃真的兰州拉面,得到兰州来才行……不过外地卖拉面的青海人咋用别人的牌子?”
终于和唐觉晓汇合的冯娇说:“这边的人均耕地1亩,种粮食收成好一年才300斤,当年还搞了退耕还林,人们连饭都快吃不饱了,谁会去管冒用别人的牌子这个问题……在饭都吃不饱的人眼里,能赚到钱才是关键。”
唐觉晓一时间想到了“立日”、“小米新品”……
归根结蒂,都是同样的原因。
山寨问题,是一定要解决的。
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